عقب‌گرد یارانه بنزین به پیش از هدفمندی!

اقتصاد ایرانی: در حالی که یکی از اصلی ترین اهداف اجرای قانون هدفمندسازی یارانه ها توزیع عادلانه یارانه ها در کشور بود، شیوه اجرای این قانون حداقل در بخش سوخت نه تنها موجب تحقق چنین هدفی نشده بلکه آخرین آمار صندوق بین المللی پول نشان می دهد که دهک های بالای جامعه، پنج برابر دهک های پایین یارانه بنزین دریافت می کنند.

به گزارش ایسنا، طبق قانون هدفمندسازی یارانه ها قیمت فروش داخلی بنزین تا پایان برنامه پنج ساله پنجم توسعه (سال 1394) نباید کمتر از 90 درصد قیمت تحویل روی کشتی (فوب) در خلیج فارس باشد این در حالی است که با توجه به قیمت بنزین در بازار خلیج فارس که رقمی 2650 تا 2750 تومانی برای هر لیتر بدون هزینه حمل و نقل است دولت حداقل 1700 تومان یارانه برای عرضه بنزین آزاد وارداتی و حدود 2000 تومان برای بنزین سهمیه ای یارانه پرداخت می کند و در واقع یارانه پرداختی فعلی دولت برای هر لیتر بنزین چندین برابر یارانه پرداختی در زمان قبل از اجرای قانون هدفمندی است.

از سوی دیگر بنا به آمار صندوق بین المللی پول، 41 درصد یارانه بنزین در ایران به 20 درصد ثروتمند جامعه و تنها هشت درصد آن به 20 درصد فقیر جامعه تعلق می گیرد که نشان می دهد ثروتمندان از این حیث پنج برابر فقرا یارانه می گیرند.

در این باره همچنین گزارش یکی از نهاد های رسمی کشور نشان می دهد که انرژی حدود 4.2 درصد از کل هزینه های خانوارهای شهری و 6.3 درصد از کل هزینه های خانوارهای روستایی را به خود اختصاص داده است.

براساس گزارش صندوق بین المللی پول، این وضعیت در زمینه یارانه برق متناسب تر است به طوریکه 31 درصد یارانه برق در ایران به 20 درصد بالای جامعه به لحاظ درآمد و 13 درصد آن به 20 درصد کم درآمد تعلق می گیرد.

همچنین در زمینه نفت سفید 28 درصد یارانه ها به 20 درصد بالایی ثروتمند و 11 درصد یارانه ها به 20 درصد دارای درآمد پایین تعلق می گیرد.

صندوق بین المللی پول همچنین گزارش داده که 19 درصد یارانه بنزین و گازوئیل به 40 درصد کم درآمدتر جامعه و 35 درصد یارانه برق به این قشر تعلق می گیرد.

در این گزارش آمده ایران در سال 2012، سه درصد تولید ناخالص داخلی را به یارانه بنزین و گازوئیل و در سال قبل تر 3.5 درصد تولید ناخالص داخلی را به یارانه برق اختصاص داده است.