ترانزیت ۵ میلیون و ۴۹۱ هزار تن کالا از مرزهای کشور

اقتصاد ایرانی: محمدجواد عطرچیان مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانه های مرزی این سازمان با اعلام این خبر، افزود: در 5 ماهه سال 93 بالغ بر 5 میلیون و 264 هزار تن انواع کالاهای نفتی و غیرنفتی معادل 96 درصد از طریق جاده و 227 هزار تن معادل 4 درصد از طریق راه آهن ترانزیت شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ترانزیت جاده ای 2 درصد افزایش یافته است و این در حالی است که تحریم های بی اساس برخی کشورها بر علیه جمهوری اسلامی ایران ادامه دارد.
وی اظهار داشت: از مجموع کالاهای ترانزیت شده، 2 میلیون و 555 هزار تن را مواد نفتی و 2 میلیون و 935 هزار تن را مواد غیرنفتی تشکیل داده اند که عمده ترین بخش مواد غیرنفتی کالاهایی نظیر مواد سوختی، لوازم خانگی، انواع پنبه، کالاهای ساختمانی، وسایل نقلیه باری و مسافری است.
به گزارش مهر، مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانه های مرزی افزود: در مدت زمان مذکور، از میان مرزهای کشور پرویزخان با  یک میلیون و 519 هزار تن معادل 7 / 27 درصد فعال ترین مرز در زمینه ترانزیت ورود کالا به شمار می رود. پس از آن مرزهای بندرعباس، باشماق و بازرگان در رده های بعدی قرار دارند.
وی اظهار داشت: در زمینه ترانزیت خروج کالا از کشور، بندر امام با یک میلیون و 947 هزار تن معادل 5 / 35 درصد در رده نخست و پس از آن مرزهای بندرعباس، سرخس، لطف آباد و بازرگان در رده های بعدی قرار دارند.
عطرچیان بیشترین حجم تردد کامیون های حامل بار ترانزیتی را از مبدأ عراق به مقصد امارات اعلام کرد و افزود: از 238هزار دستگاه تعداد سفر کامیون های حمل کننده کالاهای ترانزیتی، 139 هزار دستگاه معادل 58 درصد توسط کامیون ایرانی و مابقی توسط سایر ملیت ها از کشور حمل شده است.
وی خاطرنشان کرد: فعالیت گسترده و با برنامه بخش خصوصی و شرکت های حمل ونقل بین المللی همچنین اتخاذ تصمیمات مؤثر و راهبردی به موازات تجهیز امکانات و زیرساخت ها، فراهم آوردن تسهیلات گسترده در بخش های مختلف حمل و نقل، اقدام سازمان های مرتبط در حرکتی هماهنگ به منظور رفع موانع و تسهیل در امر ترانزیت توانسته است در بهره برداری از موقعیت جغرافیایی و منحصر به فرد ترانزیت نقش قابل توجهی ایفا کند.
عطرچیان از رویکرد جدید و تلاش جدی وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای جهت بهره مندی از توانمندی بخش خصوصی و صاحبان شرکتهای حمل و نقل بین المللی و تشکلهای صنفی مربوطه که در این زمینه نقش آفرینی بسیار مناسبی داشته اند و از عوامل مؤثر در رشد ترانزیت است در جهت افزایش هرچه بیشتر سهم ترانزیت در منطقه خبر داد و افزود: جمهوری اسلامی ایران می تواند قطب ترانزیت منطقه باشد بنابراین شناسایی ظرفیت های منطقه ای و برقراری روابط دیپلماسی بین کشورهای همسایه و منطقه آسیا در دستور کار قرار گرفته است تا با رشد و توسعه قابلیت های موجود و با مدیریت صحیح روند ترانزیت روز به روز رشد داشته و رونق بیابد.