تحلیل رسمی از آینده مسکن

اقتصاد ایرانی: وزیر راه وشهرسازی در بازدید از نمایشگاه مطبوعات در پاسخ به پرسش خبرنگاران درباره مهم ترین موضوع روز بازار مسکن – آینده قیمت ها- اعلام کرد: در حوزه خرید و فروش آپارتمان رکود وجود دارد؛ اما در مقابل، ساخت وساز در جریان است و روند عرضه متوقف نشده است؛ بنابراین با احتساب وضعیت موجود، نشانه ای از افزایش قیمت مسکن در ماه های آتی مشاهده نمی شود. عباس آخوندی درباره تصحیح طرح تفصیلی پایتخت در آخرین نشست مشترک با شهردار تهران نیز گفت: مطبوعات با نظارت بر مدیریت شهری، بهترین بازو برای تضمین اجرای اصلاحات هستند.

وزیر راه وشهرسازی روز گذشته در بازدید از نمایشگاه مطبوعات و خبرگزاری ها، حضور پیدا کرد و ضمن بحث و بررسی درباره کمکی که رسانه های تخصصی می توانند به حسن اجرای تصمیمات و مصوبات مراجع قانون گذار داشته باشند، به پرسش های خبرنگاران نیز پاسخ داد.
عباس آخوندی ابتدا به مهم ترین موضوع روز بازار مسکن؛ یعنی آینده کوتاه مدت و میان مدت قیمت ها پرداخت و در پاسخ درخصوص «صحت و سقم اظهارنظرهای برخی افراد معدود که اخیرا پیشگویی هایی درباره جهش قیمت مسکن (!) انجام داده اند» اعلام کرد: در حال حاضر از یک سو معاملات حوزه خرید و فروش آپارتمان با رکود مواجه است و از سوی دیگر عملیات تکمیل ساختمان های مسکن مهر و تحویل آنها به بازار مصرف و همچنین ساخت وسازهای بخش خصوصی در درون شهرها نیز جاری است و ادامه دارد. بنابراین روند عرضه مسکن متوقف نشده است و نشانه ای از افزایش قیمت مسکن در مسیر آتی بازار دیده نمی شود و قابل انتظار هم نیست.
به گزارش دنیای اقتصاد، مطابق آمارهای دفتر برنامه ریزی و اقتصاد مسکن که اخیرا در این صفحه منتشر شد، میانگین قیمت مسکن در شهر تهران طی ۷ ماه اول امسال نه تنها رشد نکرد که در پایان ماه مهر، نسبت به ابتدای سال، معادل ۶/۲ درصد کاهش یافت و به سطح مترمربعی ۴ میلیون و ۶۰ هزار تومان رسید.
همچنین متوسط قیمت مسکن در این ۷ ماه نیز حدود ۵/۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افت کرده است.
این کاهش قیمت مسکن و همچنین تاثیری که روند کاهشی نرخ تورم بر آن دارد، باعث شده وزیر راه وشهرسازی همسو با چشم اندازهای کارشناسی، ادامه وضع موجود را برای ماه های آینده پیش بینی کند.
وزیر راه وشهرسازی در نمایشگاه مطبوعات، همچنین درباره جلسه دوشنبه گذشته شورای عالی شهرسازی و معماری کشور که با حضور شهردار تهران برگزار شد، به پرسش درخصوص اینکه «چه تضمینی برای رعایت و اجرای تمام و کمال اصلاحات اعمال شده بر طرح تفصیلی تهران از طرف مدیریت شهری پایتخت وجود دارد؟» اینطور پاسخ داد: مهم ترین تضمین برای اجرای آنچه در ماه های اخیر در جلسات مشترک شورای عالی شهرسازی درخصوص تهران و سایر شهرها به تصویب رسیده، «پیگیری مصوبات از سوی مطبوعات و افکار عمومی» است.
آخوندی گفت: مطبوعات به عنوان رکن چهارم دموکراسی در مطالبه خواسته های اجتماعی از دستگاه ها و مسوولان، نقش بی بدیل دارند. در حوزه شهرسازی و رعایت مقررات و مصوبات شورای عالی شهرسازی ازسوی شهرداری ها نیز، مطبوعات می توانند با نظارت بر کار شهرداران و نحوه اجرای مقررات شهرسازی، این اصول را پیگیری و مطالبه کنند. البته ما نیز به عنوان مسوول و سیاست گذار مرتب به لحاظ اداری این موضوعات را رصد و کنترل خواهیم کرد.
 صبح دوشنبه گذشته، آخرین اصلاحات روی طرح تفصیلی شهر تهران در جلسه شورای عالی شهرسازی و معماری کشور به ریاست عباس آخوندی و با حضور محمدباقر قالیباف به عنوان عضو میهمان و سایر اعضای شورای عالی، برگزار شد. در این جلسه، ماحصل ۷ ماه بازنگری و انطباق طرح تفصیلی با سند بالادست –طرح جامع تهران- به عنوان نتیجه کار مورد بررسی قرار گرفت و سرانجام مسوولان شورای عالی و مدیریت شهری تهران متفق القول شدند که نهاد مدیریت یکپارچه شهر تهران باید دوباره احیا شده و بر اجرای طرح تفصیلی نظارت کند. شورای عالی شهرسازی ۸ نوع اصلاح کلیدی در ماه های اخیر در متن طرح تفصیلی تهران انجام داد و تغییراتی که در سال های اخیر در محتوای این طرح از طریق «افزایش تراکم، تغییر پهنه ها، بلندمرتبه سازی های بی ضابطه، بارگذاری جمعیتی بیش از اندازه در مناطقی همچون منطقه ۲۲و ...» به وجود آمده بود را حذف کرد. این تغییرات چون در مغایرت با طرح جامع مسکن بود، توسط شورای عالی اصلاح شد و نسخه اصلاح شده طرح تفصیلی در جلسه اخیر شورای عالی، مورد توافق اعضا قرار گرفت.
با تصمیم مشترک شهردار تهران و وزیر راه وشهرسازی، نهادی که در سال های دور با ترکیب نمایندگانی از این دو نهاد، وجود داشت، دوباره احیا می شود.
آخوندی روز گذشته درباره آینده شهرسازی تهران و نحوه رعایت و اجرای اصلاحات طرح تفصیلی گفت: انضباط شهری یکی از استراتژی هایی است که ما داریم آن را به جد ترغیب می کنیم و این به نظر من برای کیفیت زندگی بسیار مهم است. در هر صورت اگر ما انضباط شهری را ترغیب نکنیم چطور می توان انتظار داشت، شهری بدون آلودگی هوا داشته باشیم یا اینکه ترافیک را کاهش دهیم یا رضایت مردم از محیط زندگی شان را به بالاترین سطح برسانیم. قطعا بی توجهی به انضباط شهری، غفلت از توسعه فضای سبز و خدمات شهری و افت سطح کیفیت زندگی در شهرها را به همراه خواهد داشت.
آخوندی با بیان اینکه، اصلی ترین بحث، انضباط شهری است، تصریح کرد: متاسفانه مقررات شهرسازی در سنوات گذشته دستخوش خرید و فروش بوده و به این موضوع کلیدی بی توجهی شده است. اما الان خوشبختانه هم دولت نسبت به این موضوع عزم راسخی دارد و هم شوراهای شهرها. شوراها به این نتیجه رسیده اند که با «فروش شهر» اگر چه ممکن است در کوتاه مدت مشکل مالی و تامین منابع لازم برای اداره شهرها حل شود اما شهر در آینده نزدیک دچار معضلات پیچیده تری خواهد شد. همچنین شهرداری ها نیز به این جمع بندی رسیده اند که باید از «درآمدهای تصادفی و مقطعی» دست بردارند و با فاصله گرفتن از وابستگی صرف به عوارض ساخت وساز -که با رونق مسکن، درآمد را زیاد و با رکود به کاهش درآمد ناپایدار شهرداری منجر می شود- منابع پایدار جایگزین را برای خود ایجاد کنند.

 پیشنهاد وام خرید به شورای پول و اعتبار رفت
وزیر راه وشهرسازی روز گذشته در نمایشگاه مطبوعات در پاسخ به پرسش خبرنگاران درباره سرنوشت طرح وزارتخانه برای افزایش سقف تسهیلات خرید مسکن، گفت: پیشنهادی که بانک مسکن در این خصوص تهیه کرده است را به شورای پول و اعتبار ارائه کرده و در حال طی کردن مسیر تصویب است.
آخوندی گفت: به دنبال اجرای این موضوع هستیم و این موضوع و تصویب آن در حیطه اختیار شورای پول و اعتبار است؛ هر رقمی که شورای پول و اعتبار مصوب کرد ما استقبال می کنیم. حدودا سالی یک میلیون تقاضا در بخش مسکن وجود دارد که باید برای آن برنامه ریزی شود.
وزیر گفت: در مجموع سالانه یک میلیون نیاز مسکن در کشور وجود دارد که باید برای آن برنامه ریزی کنیم تا این نیاز بالقوه به تقاضای موثر و فعال تبدیل شود. برای این منظور باید به سمت توانمندسازی اقتصاد خانوار حرکت کنیم و قدرت خانوار را افزایش دهیم تا توانمندی برای خرید مسکن پیدا کنند.
اظهارات روز گذشته وزیر درباره ارسال پیشنهاد جدید وام خرید مسکن به شورای پول واعتبار، گزارشی که روز شنبه در این صفحه به چاپ رسید را تایید می کند. در این گزارش، عنوان شده بود پیشنهاد بانک مسکن برای راه اندازی صندوق پس انداز و پرداخت ۴۰ تا ۸۰ میلیون تسهیلات خرید از این محل، اخیرا در جلسه مشترک بانک مرکزی، بانک مسکن و وزارت راه وشهرسازی، نهایی شده و برای بررسی بیشتر به شورای پول و اعتبار رفته است.
بانک مسکن در پیشنهاد خود، دو سوم منابع مورد نیاز برای راه اندازی صندوق و پرداخت تسهیلات را بر عهده دولت گذاشته و در نظر دارد این رقم را که شامل «کسری منابع و مابه التفاوت سود یارانه ای وام تا سود رایج بانکی» است، برای یک دوره ۵ ساله، به صورت یکجا از دولت دریافت کند.
همچنین یک سوم منابع صندوق نیز قرار است از طریق سپرده گذاری متقاضیان مسکن، تامین شود.
 
 به حمل ونقل بیشتر بپردازد
وزیر راه و شهرسازی روز گذشته با تاکید براینکه در بخش مسکن، بانک و سایر بخش های اقتصادی، با مبانی نظری قوی، اخبار و گزارش های تحلیلی تهیه و منتشر می شود، درخواست کرد: بخش حمل ونقل نیز در این روزنامه بیشتر مورد توجه قرار بگیرد.
آخوندی تاکید کرد: بخش حمل ونقل ۱۲ درصد تولید ناخالص داخلی را در اختیار دارد و از برخی جهات، اثرگذاری بیشتری در اقتصاد کشور نسبت به بخش مسکن دارد.
وزیر افزود: در حال حاضر در دنیا، خیلی از کشورها توسعه شهری را مبتنی بر توسعه حمل ونقل دیده اند؛ اما در ایران به این موضوع کمتر توجه شده است. مثلا در شهرهای جدید اطراف تهران همچون هشتگرد یا پردیس، اول باید سیستم حمل ونقل ایجاد می شد بعد این شهرها به وجود می آمد؛ اما الان بعد از ۲۵  سال که از تاسیس این شهرهای جدید می گذرد، هنوز مترو در این مناطق راه نیفتاده است؛ پس یک جای کار اشکال دارد. متاسفانه هیچ وقت هم مطبوعات به این موضوع نپرداخته اند که فرآیند توسعه شهرهای جدید اشکال داشته و اول باید سیستم حمل ونقل احداث و ایجاد شود.