کاهش 25 درصدی تعداد مسافران هوایی

روز گذشته پروازها در تمامی فرودگاه های کشور تحت تاثیر اقدامی بی سابقه از سوی شرکت پخش فرآورده های نفتی قرار گرفت و بخشی زیادی از پروازها به دلیل بدهی ایرلاین ها به این شرکت کنسل شد و تعداد زیادی از مسافران را سرگردان کرد و زیان زیادی را به آنها وارد آورد.
شرکت پخش فرآورده های نفتی مدعی است که ایرلاین ها بدهی 500 میلیاد تومانی به این شرکت دارند و باید در ابتدا آن را تسویه کنند و پس از آن دوباره خرید اعتباری سوخت را انجام دهند، در غیراین صورت پرداختها باید نقدی و برای هر پرواز صورت گیرد.
از سویی ایرلاین ها هم اعلام می کنند که بدهی آنها به شرکت پخش به این اندازه نیست بلکه ناشی از اختلاف حسابی است که بر سر  زمان اجرای افزایش نرخ سوخت به وجود آمده است و تا قبل از تیر ماه سال گذشته باید نرخ سوخت 100 تومان محاسبه می شده در حالی که وزارت نفت آن را 200 تومان محاسبه می کند.
البته در ماه های اخیر مشکلات صنعت حمل و نقل هوایی در حوزه های دیگری هم به وجود آمده است. آنها برای خرید سوخت پروازهای خارجی باید 2120 تومان بپردازند و نرخ سوخت در پروازهای داخلی به 700 تومان افزایش یافته است.
اگرچه دولت با افزایش 60 تا 70 درصدی نرخ بلیت هواپیما موافقت کرده است اما مدیران ایرلاین ها معتقد هستند که این موضوع کاهش 25 درصدی تعداد مسافر را به دنبال داشته؛ بنابراین هزینه های آنها در این بخش کاهش پیدا نکرده است.
هزینه ایرلاین ها 300 درصد افزایش یافت
در این خصوص رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی با بیان اینکه با ادامه این روند یکی از شرکتهای هواپیمایی امکان ادامه فعالیت در پروازهای خارجی را ندارد، گفت: در کشورهای دیگر هزینه های هندلینگ و لندینگ هواپیمای داخلی خود را کاهش می دهند اما در کشورما این شرایط برای ایرلاین های داخلی فراهم نیست و هزینه های آنها هر روز در حال افزایش است.
عبدالرضا موسوی بابیان اینکه در سایر کشورها به ایرلاین ها سوبسید می دهند، اظهار داشت: کشور کویت تا یکسال عوارض فرودگاهی از ما در یافت نمی کند در حالی که هزینه های ما در داخل کشور 200 تا 300 درصد افزایش یافته است.
وی با اشاره به اینکه خرید دلار با نرخ بازار آزاد مشکلات زیادی را برای ایرلاین ها به وجود آورده است، بیان کرد: روز گذشته بنده دلار را با نرخ 3270 تومان خریداری کردم و باید تمام هزینه ها را به صورت ارزی پرداخت کنم.
ایرلاین ها مشکلات را در داخل سازمان خود حل کنند
در این خصوص رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با تایید شرایط به وجود آمده برای ایرلاین ها، به مهر اظهار داشت: ایرلاین ها باید مشکلات اقتصادی و مالی خود را در داخل شرکت خود برطرف کنند تا با مولفه های اقتصادی هماهنگ شوند.
حمید رضا پهلوانی با بیان اینکه قبول داریم که ایرلاین ها در شرایط عادی نیستند، بیان کرد: ایرلاین ها باید در شرایط کنونی خود را بسازند و حفظ کنند اما نباید مشکلات آنها به ساختار بیرونی شرکت ها برسد و مشکلاتی را برای مردم بوجود بیاورد.
وی با اشاره به اینکه ایرلاین ها و شرکت پخش بر سر نرخ سوخت به توافق رسیده اند، گفت: براساس این توافق نرخ سوخت برای پروازهای داخلی و خارجی تعیین شده است.

اولتیماتوم 7 روزه برای پرداخت بدهی ها
معاون وزیر نفت با تشریح توافقات شب گذشته انجام شده بین وزارت نفت و سازمان هواپیمایی کشوری از آزادسازی عرضه بنزین به تمامی شرکتهای هواپیمایی از شب گذشته خبر داد و گفت: ایرلاین های داخلی و خارجی یک هفته فرصت دارند تا نسبت به پرداخت بدهی حدود 700 میلیارد توانی خود به وزارت نفت اقدام کنند.
علیرضا ضیغمی در تشریح توافق های انجام شده شب گذشته وزارت نفت و سازمان هواپیمایی کشوری مبنی بر پرداخت بدهی های بنزینی ایرلاین ها و ادامه عرضه سوخت به این شرکتها در فرودگاه های کشور گفت: براساس جلسات هماهنگی که با مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری انجام گرفت، مقرر شد تمامی شرکتهای هواپیمایی در مسیرهای پروازی داخلی و خارجی در مدت یک هفته نسبت به پرداخت بدهی های بنزینی خود به شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های های نفتی اقدام کنند.
معاون وزیر نفت با تاکید بر اینکه از ماه ها قبل نسبت به پرداخت بدهی ها با شرکتهای هواپیمایی داخلی مذاکرات گسترده و مکاتبات گسترده ای با انجمن شده بود، در عین حال تصریح کرد: شرکتهای هواپیمایی داخلی به این مذاکرات و مکاتبات توجهی نکردند و از روز گذشته عرضه بنزین به تمامی شرکت های هواپیمایی در فرودگاه های کشور متوقف شد.
مدیرعامل پالایش و پخش فرآورده های نفتی با اعلام اینکه با توافق های انجام شده از شب گذشته عرضه سوخت به تمامی شرکتهای هواپیمایی در فرودگاه ها از سر گرفته شده است، بیان کرد: این با موافقت سازمان هواپیمایی کشوری است و مقرر شده تا 7 روز  آینده حساب و کتاب نهایی بین ایرلاین ها و وزارت نفت انجام شود.
این عضو هیات مدیره شرکت نفت با یادآوری اینکه در حال حاضر شرکت ملی پالایش و پخش نفتی به دلیل عدم وصول مطالبات خود از ایرلاین ها و سایر مشترکان با مشکل تامین نقدینگی روبرو شده است، تاکید کرد: این در حالی است که وزارت نفت موظف است به هزینه حاصل از فروش سوخت ایرلاین ها را به سازمان هدفمندی یارانه ها  و خزانه دولت تحویل دهد، ضمن آنکه هزینه مالیاتی فروش سوخت هم باید به سازمان امور مالیاتی پرداخت شود.
این مقام مسئول، حجم کل بدهی های شرکت های هواپیمایی ایرانی در مسیرهای پروازی داخلی و خارجی را حدود 700 میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: از این میزان ایرلاین ها در مسیرهای پروازی داخلی حدود 490 میلیارد تومان و ایرلاین ها در مسیرهای پروازی خارجی بیش از 200 میلیارد تومان بدهی دارند.
ضیغمی در پایان با بیان اینکه شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی مجری اجرای دستورات دولت است، خاطرنشان کرد: امیدواریم با توافق های انجام شده، شرکتهای هواپیمایی تا یک هفته آینده نسبت به پرداخت بدهی های خود اقدام لازم را انجام دهند.