بازگشت به بالای صفحه
FACEBOOK TWITTER RSS FEED JOIN US NEWSLETTER
print version increase font decrease font
تاریخ انتشار : يکشنبه 1 آذر 1394      11:50

آینده بازار خودرو در دوران پساوام

پس از ثبت نام برای وام ۲۵ میلیون تومانی، برخی از فعالان بازار از افت شدید خرید خودرو در بازار خودروهای دست دوم خبر می دهند. بر این اساس در حال حاضر این سوال مطرح است که وضعیت این بازار در آینده چگونه خواهد بود؟

اقتصاد ایرانی: در حالی بیش از یک هفته از زمان پایان ثبت نام وام ۲۵ میلیون تومانی می گذرد که به اعتقاد فعالان این حوزه خرید خودرو در بازار خودرو به کمترین حد ممکن رسیده است.

به گزارش خبرآنلاین، فعالان بازار خودرو عنوان می کنند با آغاز پرداخت وام خرید خودرو، برخی از مصرف کنندگان برای تامین خودرو و برخی برای استفاده از نقدینگی ناشی از این وام وارد بازار خواهند شد و به همان نسبت نیز تقاضای خرید خودرو در بازار خودروهای دست دوم کاهش یافته و این بازار راکد شده است. اگرچه سیاست گذاران صنعت خودرو معتقدند که گزارش هایی که فعالان بازار اعلام می کنند، آن چنان با واقعیت ها همخوانی ندارد.

با این وجود، در حال حاضر این پرسش مطرح است که تکلیف و آینده بازار خودروهای دست دوم پس از وام ۲۵ میلیون تومانی چه خواهد شد؟ ساسان قربانی، عضو شورای سیاست گذاری خودرو در این خصوص توضیح می دهد: «من درباره اطلاعاتی که به این شکل درباره بازار خودرو مطرح می شود، نمی توانم اظهارنظر کنم، چون آمار و مستندات آن باید مشخص باشد، اما استقبالی که از ثبت نام خودرو شد، نشان می دهد که این موضوع درست نیست.»

وی می افزاید: «در حال حاضر تعداد زیادی از متقاضیان شاکی هستند که چرا ثبت نام برای تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی خودرو ادامه پیدا نکرده است.»

عضو شورای سیاست گذاری خودرو تصریح می کند: «در بازار خودرو تعدادی از افراد هستند که اصلا خودرو ندارند و دنبال خودروهای دست دوم هستند تا بتوانند خودروهای با قیمت پایین تر خریداری کنند. تعدادی از افراد هم هستند که می خواهند خودروهای خود را تبدیل به احسن کنند، یعنی خودروهای بهتری سوار شوند.»

قربانی عنوان می کند: «بر این اساس من اعتقاد دارم بیشتر بحث هایی که الان مطرح می شود، فضاسازی است؛ مانند جوی که قبلا ایجاد شد و می گفتند اگر حتی تسهیلات پرداخت شود، مردم استقبالی نشان نخواهند داد. اما دیدیم که ۱۳۰ هزار خودرو در یک زمان کوتاهی فروش رفت؛ چه آنهایی که خودروی اولشان بود و چه کسانی که می خواستند خودروی به روزتر سوار شوند، اقدام به ثبت نام کردند.»

وی متذکر می شود: «آمار و ارقامی که در جامعه به صورت واقعی نشان داده می شود، با این گمانه زنی ها تفاوت دارد.»

عضو شورای سیاست گذاری خودرو ادامه می دهد: «اعتقاد من این است که روند خرید خودرو آرام آرام یک حالت تعادلی پیدا می کند و با توجه به برنامه ای که وجود دارد که هم در زمینه کیفیت خودروها کار جدی صورت گیرد و از طرف دیگر، برنامه مفصلی وجود دارد که خودروها به روز شوند و تنوع محصول وجود داشته باشد، من بنابراین به سمت ثبات در بازار خودرو خواهیم رفت.»

قربانی تاکید می کند: «این مطالب را من شخصا تایید نمی کنم و حتی مغایر این مطالب را شنیدم. مثلا از خود من بارها سوال شده که عادلانه نیست که یک عده ای از فرصت استفاده کنند و خرید انجام دهند و یک عده ای این امکان نداشته باشند. یعنی تقاضا هنوز برای خرید خودرو وجود دارد.»

وی خاطرنشان می کند: «اعطای تسهیلات در ایران ممکن است به این شکل تازگی داشته باشد، ولی واقعیت امر این است که در دنیا یکی از مکانیزم های بسیار جدی و تعریف شده فروش خودرو، تسهیلات است.»


آدرس ایمیل فرستنده : آدرس ایمیل گیرنده  :

کلمات کلیدی : بازار خودرو - وام خودرو
نظرات کاربران
ارسال نظر
نام کاربر
ایمیل کاربر
شرح نظر
Copyright 2014, all right reserved | Developed by aca.ir