بازگشت به بالای صفحه
FACEBOOK TWITTER RSS FEED JOIN US NEWSLETTER
print version increase font decrease font
تاریخ انتشار : سه شنبه 29 تير 1395      11:2

افزایش قیمت خودرو در پی کاهش عرضه

اقتصاد ایرانی: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه قرارداد با سیتروئن بزودی امضا می شود، تأکید کرد: این قرارداد همسو با سیاست های دولت و اقتصاد مقاومتی و با دقت کامل نهایی می شود. مهدی جمالی درباره دیدار عصر روز یکشنبه با اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: با توجه به اینکه، این قرارداد در نوع خود برای نخستین بار در صنعت خودروسازی کشور درحال عملیاتی شدن است، تأمین سرمایه گذاری آن از طریق خرید سهام سایپا کاشان، حداکثر سرمایه گذاری در قوای محرکه، مشارکت در تحقیق و توسعه و گسترش قطعه سازی همراه با صادرات ۳۰ درصدی محصولات مشترک و تولید آخرین مدل از محصولات شرکت سیتروئن صورت می پذیرد. بر همین اساس به نظر می رسد تا نهایی شدن قرارداد فاصله چندانی وجود ندارد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه قرارداد با شرکت نیسان (ژاپن) نیز جاری است و باید اجرایی شود، اظهار کرد: در حال مذاکره با این شرکت برای از سرگیری دوباره همکاری ها هستیم.

به گزارش ایران، بازار خودرو این روزها اسیر تصمیم گیری خودروسازان داخلی و چینی شده است.در حالی که برخی از مردم سراغ خودروهای چینی رفته بودند تا تنوعی در سبد محصولات خود داشته باشند این روزها با رفتاری غیر از آنچه که این چند سال دیده بودند مواجه شدند.شرکت هایی که مونتاژ کننده خودروهای چینی هستند بشدت عرضه محصولات خود را در بازار کم کردند.فعالان بازار دلیل این اقدام را کاهش تقاضا دانستند و گفتند کارخانجات می گویند کاهش تولید صورت گرفته است اما واقعیت امر هماهنگ کردن عرضه و تقاضا است.وقتی میزان عرضه محصولات آنها در بازار افزایش پیدا کند و خریداری نباشد قیمت ها روند نزولی به خود می گیرد. لذا برای اینکه این کاهش قیمت گریبانگیر خودروهای چینی نشود عرضه آن کاهش یافت و اکنون نتیجه دلخواه یعنی هماهنگ شدن عرضه و تقاضا در حال رخ دادن است.خودروسازان داخلی هم از این قاعده پیروی کردند و این روزها برای کاهش عرضه محصولات خود اقدام هایی انجام دادند. گزارش وزارت صنعت گویای آن است که طی ۳ ماهه اول امسال ۲۶۵ هزار و ۱۰۵ دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل نیم درصد رشد داشته است.با توجه به چنین رشدی کاهش عرضه خودرو در بازار معنا و مفهومی ندارد.اما این بخش برای اینکه قیمت ها از مسیر کاهشی فاصله بگیرد تصمیم گرفت عرضه خودروهای پر مشتری خود را کم کند و آنچه که این روزها بازار می گوید، قیمت ها تحت تأثیر این تصمیم تا حدودی افزایش یافته است و حتی کمتر خودرویی را می توان یافت که قیمت آن در بازار کمتر از  قیمت کارخانه باشد.این در حالی است که پیش از این قیمت خودروهای داخلی در بازار ارزانتر از کارخانه بود.

عرضه به عمد کاهش یافت

محمود رنجبرفر، کارشناس بازار خودرو درباره وضعیت این روزهای بازار خودرو به خبرنگار ما گفت: قیمت خودروهای خارجی طی چند هفته اخیر بین ۵ تا ۱۰ درصد افزایش داشته است و در این میان خودروهای داخلی هم نوسان جزئی داشته است. البته بازار شرایط پایدار و خوبی داشت اما خودروسازان با کاهش عرضه شرایطی را فراهم کردند که قیمت خودرو در بازار افزایش پیدا کند.وی درباره خودروهای چینی و چرایی کاهش عرضه آن در بازار گفت: مجموعه هایی که عرضه کننده خودروهای چینی هستند به دلیل عرضه زیاد محصولات خود در یک مقطع خاص و نبود تقاضا تصمیم گرفتند رویه خود را تغییر دهند.لذا نگرانی آنها بابت اینکه بازار اشباع نشود و همچنان تقاضا برای خرید وجود داشته باشد باعث شد که میزان عرضه خودروهای چینی به غیر از ام وی ام در بازار طی یک ماه اخیر کاهش شدید پیدا کند.رنجبرفر ادامه داد: اکنون خودروسازان چینی بازار را حفظ کردند و توانستند تقاضا را در حدی که خواستند نگه دارند.خودروسازان داخلی هم طی چند وقت اخیر چنین رویه ای را در پیش گرفتند و عرضه و تقاضا را می خواهند کنترل کنند تا مبادا قیمت ها در بازار کاهش پیدا کند.در حالی که تولید خودرو در ماه جاری نسبت به ماه های گذشته بهبود یافته اما عرضه آن در بازار همچنان کم است.

کاهش عرضه رانا 8 ماهه شد

این کارشناس بازار خودرو خاطرنشان کرد: سایپا برای آنکه بر فروش محصولات خود بیفزاید قیمت برخی از محصولاتش را بین 2 تا 4 میلیون تومان افزایش داد و این امر فاصله قیمتی بین بازار و کارخانه را از بین برد.به عنوان مثال خودرو سراتو که در بازار به 89 میلیون تومان رسیده بود اکنون با کاهش تولید و افزایش قیمت ها به 92 میلیون تومان رسید.عرضه خودرو رانا نیز طی 8 ماهه اخیر کاهش چشمگیری داشته است.وی اظهار داشت: کنترل عرضه و تقاضا توسط خودروسازان نباید به گونه ای باشد که قیمت ها سیر افزایشی در بازار بگیرد.به هرترتیب این بخش مانند سایر حوزه ها با رکود مواجه است. لذا برای آنکه مردم برای خرید خودرو اقدام کنند در این شرایط به اقدام های حمایتی و تشویقی نیاز است.وقتی قیمت ها ثبات نداشته باشد مردم انگیزه ای برای خرید پیدا نمی کنند.دیگر مانند گذشته نمی توان با رشد قیمت ها مردم را به سمت بازار برد.

کاهش بدهی خودروسازان

اما خبرهای خوبی هم در حوزه خودرو رخ داده است و آن کاهش بدهی های خودروسازان است.با کاهش بدهی ها، خودروسازان امکان افزایش تولید خودرو و تنوع را خواهند داشت و این امر تأثیر مثبتی بر بازار خودرو می گذارد.روز گذشته عبدالله رضیان، عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: خودروسازان در جلسه ای که در کمیسیون صنایع مجلس داشتند گفتند بدهی شان از ۴ هزار میلیارد به ۱۲۰۰ میلیارد تومان کاهش یافته است.همچنین در این جلسه مقرر شد گزارش جامع در مورد وضعیت صنعت خودرو و قراردادهای در حال انعقاد به کمیسیون ارائه شود.نظر کمیسیون این بود که قراردادها تنها با یک کشور خاص منعقد نشود بلکه با کشورهای مختلف منعقد شود تا در شرایط سیاسی خاص دچار مشکل نشویم.


آدرس ایمیل فرستنده : آدرس ایمیل گیرنده  :

نظرات کاربران
ارسال نظر
نام کاربر
ایمیل کاربر
شرح نظر
Copyright 2014, all right reserved | Developed by aca.ir