افتتاح پیش از موعد، دلیل مشکلات برخی از پروژه‌های عمرانی
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افتتاح پیش از موعد را دلیل مشکلات برخی از پروژه های عمرانی اعلام کرد و گفت: د است، گفت: 90 درصد از پروژه های عمرانی کشور از سوی این شرکت مورد آزمایش و بررسی قرار می گیرد.
کامران رحیم اف در نشستی خبری در پاسخ به پرسشی در خصوص اینکه برخی از پروژه ها با وجود نظارت آزمایشگاه با مشکلات ریزش مواجه می شوند، گفت: پروژه های عمرانی در حین انجام پروژه دستخوش تغییرات زیادی می شود زیرا برخی از پروژه ها چندین سال به طول می انجامد بنابراین ممکن است با مشکلاتی مواجه شوند.
وی افزود: برخی از پروژه ها به دلیل کم کاری پیمانکار در طول اجرا با مشکل مواجه می شوند که منجر به خلع پیمانکار می شود اما هیچ پروژه های پس از اجرا و در زمان بهره برداری با مشکلات ریزش مواجه نشده است اما اگر مشکلاتی در پروژه های عمرانی پیش بیاید به دلیل آن است که بنا بر اعلام مسئولان مجبور به افتتاح پروژه ها زودتر از موعد مقرر هستیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک تصریح کرد: به عنوان نمونه اگر آسفالت برخی از راه ها در زمانی کوتاه تر از زمان پیش بینی شده فرسوده و دچار مشکل می شود، دلیل آن آسفالت ریزی در فصول نامناسب است اما برای صلاحدید مسئولان اینکار انجام می گیرد که در نتیجه ممکن است کیفیت آسفالت پایین بیاید.
وی با بیان اینکه در سال گذشته 403 پروژه آزادراه، بزرگراه و راه اصلی از سوی آزمایشگاه کنترل کیفی شده است، اظهار داشت: در سال گذشته 177 پروژه در بخش مسکن، 20 پروژه در بخش راه آهن، 80 سد و نیروگاه، 26 فرودگاه و بندر و 34 پروژه عمرانی نفت وگاز توسط آزمایشگاه فنی ومکانیک خاک کنترل کیفی شده است.
رحیم اف بااشاره به اینکه بیش از 200 شرکت خصوصی در زمینه کنترل کیفی پروژه های عمرانی فعالیت می کنند، افزود: 90 درصد از پروژه های عمرانی کشور از سوی این شرکت مورد آزمایش و بررسی قرار می گیرد ضمن آنکه هنوز بخش خصوصی پتانسیل لازم را برای حضور در تمامی پروژه ها ندارد و برای ساماندهی این امر نیاز به چند سال زمان است.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه با شرکت در مناقصات این پروژه ها را برنده می شود، بیان کرد: کمیته وحدت رویه در شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک راه اندازی شده است که در این کمیته، نمایندگان سازمان های مختلف و آزمایشگاه حضور دارند و از آزمایشگاه های بخش خصوصی بازدید می کنند تا معایب آن ها شناسایی شده و با کیفیت بیشتری کار کنند.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با اشاره به اینکه 100 درصد پروژه های عمرانی دولتی براساس استانداردها اجرایی می شوند، گفت: تمام پروژه های عمرانی که با بودجه دولتی احداث می شوند با استانداردهای کشور و دیگر استانداردهای بین المللی که برای کشور ترجمه شده و در مواردی بومی سازی شده اند، مطابقت دارد.
رحیم اف بابیان اینکه این آزمایشگاه بصورت در آمد هزینه ای اداره می شود، گفت: این شرکت تنها مجموعه ای در وزارت راه و شهرسازی است که سودده است.
