فرمول نهایی قیمت خودرو بر پایه فروردین 91

شورای رقابت در جلسه روز یکشنبه اول اریبهشت 92 فرمول نهایی قیمت گذاری خودرو بر پایه قیمت فروردین 91 را اعلام کرد.

قیمتهای جدید باید ظرف 48 ساعت از سوی خودروسازان اعلام شود.

نکته مهم فرمول جدی قیمت گذاری خودرو این است که خودروسازان موظف می شوند سالی 2 درصد به کیفیت محصول بیفزایند و بهره وری تولید را بالا برند وگرنه از افزایش قیمت خبری نخواهد بود.

جمشید پژویان درباره جلسه روز یکشنبه شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو گفت: در این جلسه شورا دستورالعمل تعیین قیمت خودرو مصوب شد که از فردا فرمول آن روی سایت شورای رقابت قرار می گیرد.

  وی در مورد اینکه چند درصد قیمت خودرو افزایش یا کاهش می یابد، گفت: این دستورالعمل درصدی نیست بلکه بر اساس قیمت پایه خودرو در فروردین 91 و همچنین بر اساس متغیر نرخ تورم بخشی صنعت خودرو بر اساس آنچه که بانک مرکزی اعلام می کند، محاسبه می شود.

  رئیس شورای رقابت افزود: همچنین متغیر دیگری برای کیفیت خودرو در نظر گرفته می شود که سازمان استاندارد آن را اعلام می کند، بعلاوه دو درصد برای بهبود کیفیت خودرو باید درخودرو سازان وجود داشته باشد که اگر یک خودروساز افزایش دو درصد کیفیت خودرو را به عنوان حداقل رعایت نکند قیمت آن نسبت به فرمول تهیه شده کاهش پیدا می کند.

  پژویان در پاسخ به این پرسش که حداقل و حداکثر افزایش قیمت خودرو چقدر خواهد بود، گفت: در این زمینه هنوز محاسبه عددی انجام ندادیم، چون هنوز نرخ تورم بخشی خودرو از سوی بانک مرکزی اعلام نشده است؛ گرچه نرخ تورم کلی برای سال گذشته اعلام شده است.

  رئیس شورای رقابت در واکنش به اینکه امروز به موازات جلسه شورای رقابت، بین کمیسیون اصل 90 مجلس و سازمان حمایت از مصرف کنندگان جلسه ای برگزار شد و قیمت جدید خودرو در آن اعلام شده بود، گفت: این یک نشست غیرقانونی بوده است چون هم کمیسیون اصل 90 و هم سازمان حمایت از مصرف کنندگان، ارتباطی به موضوع تعیین قیمت خودرو ندارند. ممکن است عده ای دور هم جمع شده باشند ولی نمی توانند راجع به قیمت خودرو تصمیم گیری کنند.

  پژویان تأکید کرد: خود نمایندگان مجلس، قانون را تصویب کردند که شورای رقابت مرجع تصمیم گیری در مورد قیمت خودرو است و این قانون مجلس است که در مجمع تشخیص مصلحت نظام هم تصویب و ابلاغ شده است، بنابراین نمی توانند خلاف قانونی که خود تصویب کرده اند، رفتار کنند.

  پژویان در مورد اینکه گفته می شود قیمت اعلام شده توسط کمیسیون اصل 90 به خودروسازان ابلاغ شده، گفت: این اشتباه و غلط است چون یک مرجع قانونی نمی تواند قانون را زیر پا بگذارد. البته ممکن است اصل این خبر اشتباه باشد و قیمت گذاری در کار نباشد.

  پژویان درمورد دستورالعمل قیمت خودرو گفت: دستورالعمل تعیین نحوه قیمت گذاری خودرو را شورای رقابت می دهد. از این به بعد قیمت خودرو بر اساس این دستورالعمل تعیین می شود و خودروسازان موظف هستند از این الگو تبعیت کنند و اگر مشکلی باشد آن را به شورای رقابت اعلام می کنند تا در مورد آن تصمیم گیری شود.

  رئیس شورای رقابت درباره اینکه آیا قیمت خودروهای وارداتی هم در شورای رقابت تعیین می شود، گفت: هنوز شورای رقابت در مورد قیمت خودروهای وارداتی وارد بحث نشده است.

.................................................................................

در گفت وگوی فارس با عضو شورای رقابت عنوان شد

  فرمول نهایی قیمت گذاری خودرو/اعلام قیمت های جدید تا 48 ساعت آینده

عضو شورای رقابت فرمول جدید قیمت گذاری خودرو را اعلام کرد و گفت: خودروسازان موظفند تا دو سه روز آینده قیمت جدید خودرو را اعلام کنند.

عیسی امامی عضو شورای رقابت در مورد جلسه روز یکشنبه اول اردیبهشت 92 شورای رقابت اظهار کرد: در این جلسه مکانیسم تعیین قیمت خودرو توسط شورای رقابت مشخص شد.

وی افزود: با توجه به تلاش کارشناسی در چند ماه گذشته فرمول جدید قیمت گذاری خودرو در جلسه امروز نهایی و با اکثریت قاطع آرای اعضای شورا مصوب شد و این فرمول چون فرمول جهانی است، مخالف چندانی نداشت.

وی گفت: اعضای شورای رقابت مرکب از نمایندگان مجلس، دیوان عالی کشور، اتاق بازرگانی، دولت و بخش خصوصی است.

عضو شورای رقابت در مورد فرمول جدید قیمت گذاری خودرو گفت: فرمول جدید بر اساس قیمت پایه خودرو در سال قبل که فعلا قیمت خودرو در سال 91 به عنوان قیمت پایه شناخته می شود و چون تفاوت فاحش و جهشی در قیمت خودرو اتفاق افتاد، مبنای فعلی قیمت خودرو در فروردین 91 است، اما آنچه مهم است فرمول قیمت گذاری است که مورد تصویب شورای رقابت قرار گرفت.

امامی عضو شورای رقابت در توضیح فرمول جدید گفت: این فرمول به شرح زیر است:

  Pt=(P(Pt-1)+Pt-1)P0+1/2DZ

  که در این فرمول

  Pt یعنی قیمت خودرو در حال حاضر

  PT-1 قیمت خودرو در سال قبل

  P0 نرخ تورم بخشی هر خودرو که از سوی بانک مرکزی اعلام می شود

  DZ شاخص کیفیت خودرو که 50 درصد این شاخص به عنوان کیفیت سال خودرو مد نظر قرار می گیرد.

  امامی افزود: نرخ تورم خودرو به صورت سالانه از سوی بانک مرکزی اعلام می شود و رشد کیفیت قیمت خودرو نیز توسط موسسه ملی استاندارد مشخص و اعلام می شود.

  عضو شورای رقابت در مورد نحوه محاسبه DZگفت: شاخص کیفیت سال منهای شاخص کیفیت سال قبل و حاصل جمع این تقسیم بر بدترین یا نامناسب ترین شاخص کیفیت سال قبل و مجموعه این حاصل تقسیم ضربدر عدد 100 می شود که DZ به دست می آید.

  این عضو شورای رقابت گفت: پس از اعلام رسمی تورم بخشی هر خودرو که باید از سوی بانک مرکزی ظرف 48 ساعت آینده اعلام شود و نیز کیفیت خودرو که توسط موسسه ملی استاندارد اعلام می شود، بنابراین خودروسازان مکلفند قیمت جدید خودرو را برابر این مکانیزم ظرف دو سه روز آینده اعلام کنند.

  وی گفت: همچنین دراین فرمول دو درصد به خاطر افزایش بهره وری هر خودروسازی در سال از قیمت خودرو باید کاسته شود، بنابراین خودروسازان مکلفند کیفیت خودروی تولیدی خود را هر سال بالا ببرند.

  امامی تاکید کرد: همچنین مقرر شد ظرف دو روز آینده بانک مرکزی نرخ تورم بخشی هر خودرو در سال 92 را اعلام کند.

  عضو شورای رقابت در مورد اینکه آیا خودروهای وارداتی خارجی نیز از این فرمول تبعیت می کنند، گفت: خودروی وارداتی موضوع کار شورای رقابت نیست و از فرمول دیگری پیروی می کند که شامل قیمت خرید و تعرفه واردات است.

  وی گفت: این فرمول جدید برای خودروهای تولید داخل به کار برده می شود.

  امامی، نماینده مردم گرگان و آق قلا در مجلس گفت: دستورالعمل و مکانیسم تعیین قیمت خودرو برای همیشه است و قطعا عوض نمی شود، چون یک فرمول بین المللی و استاندارد است.

  عضو شورای رقابت گفت: قیمت جدید خودرو به محض اینکه تورم بخشی خودروها از سوی بانک مرکزی اعلام شود، باید خودروسازان ظرف دو سه روز آینده رسما قیمت های جدید خودرو را اعلام کنند.

  عضو شورای رقابت افزود: اگر خودروسازان قیمت های جدید را اعلام نکنند، از مکانیزم نظارتی شورای رقابت و برخوردهای قضایی که قانونگذار پیش بینی کرده استفاده می شود.

  امامی در مورد اینکه کمیسیون اصل 90 و سازمان حمایت قیمتی برای خودرو اعلام کرده اند، گفت: این قیمت اعتباری ندارد چون بر اساس قانون شورای رقابت مرجع رسمی اعلام قیمت خودروهای داخلی است.

  عضو شورای رقابت گفت: در جریان تصویب سیاست های اجرای اصل 44 که در مجلس تصویب شد، قیمت گذاری خودرو فقط در صلاحیت شورای رقابت است.

  وی در مورد اینکه آیا در جلسه امروز شورای رقابت خودروسازان حضور داشتند، گفت: قبلا از خودروسازان شامل نمایندگان ایران خودرو و سایپا دعوت شده بود و نظرات خودروسازان دریافت شده بود.

................................................................................

عضو شورای رقابت خبر داد

دستورالعمل قیمت گذاری خودرو نهایی شد/ سال 91مبنای قیمت گذاری جدید

عضو شورای رقابت با تشریح جزئیات جلسه عصر روز یکشنبه این شورا گفت: در این جلسه دستورالعمل قیمت گذاری خودرو نهایی گردید و برای 5 خودروی پر تیراژ یک شاخص مشخص قیمت گذاری تعیین و برای سایر خودروها نیز شاخص های قیمت گذاری مناسب تدوین شد.

نادر قاضی پور در گفت وگو با  خبرگزاری فارس در مورد جلسه عصر امروز شورای رقابت اظهار داشت: در این جلسه چهار سناریو برای قیمت گذاری خودرو مورد بررسی قرار گرفت که در نهایت سناریوی دوم به تصویب رسید.

وی ادامه داد: قیمت خودروها براساس یکسری شاخص مشخص می شود که در این رابطه نظر بانک مرکزی و سازمان استاندارد نیز مدنظر خواهد بود.

وی تصریح کرد: در جلسه عصر امروز شورای رقابت مقرر شد برای 5 خودروی پر تیراژ براساس یک شاخص مشخص قیمت گذاری صورت گیرد و برای سایر خودروها نیز شاخص های مناسب تدوین شد.

  قاضی پور با بیان اینکه دستورالعمل نهایی قیمت گذاری خودرو در جلسه امروز شورای رقابت تدوین شد، گفت: در این دستورالعمل مبنای قیمت گذاری، قیمت خودرو در فروردین سال 91 خواهد بود که قیمت جدید خودروها بر مبنای این قیمت و با در نظر گرفتن نرخ تورم که در بانک مرکزی و مرکز آمار موجود است، تعیین خواهد شد.

........................................................................

پیش دستی اصل نود و سازمان حمایت بر شورای رقابت/ مرجع قیمت گذاری خودرو کیست؟

در حالی که قرار است شورای رقابت تا ساعتی دیگر دستورالعمل قیمت گذاری خودرو را تدوین کرده و این دستورالعمل، مبنای تجدیدنظر در قیمت خودرو قرار گیرد، کمیسیون اصل 90 مجلس و سازمان حمایت چند ساعت مانده به برگزاری جلسه شورا پیش دستی کرده و از توافق دوجانبه خود برای کاهش 20 تا 30 درصدی قیمت ها خبر می دهند.

التهاب ماه های گذشته بازار خودرو به دلیل رشد فزاینده قیمت ها و عدم عرضه کافی خودرو از سوی خودروسازان باعث انتقاد بسیاری از کارشناسان و مسئولان از جمله رئیس جمهور شد و در نهایت رئیس جمهور شورای رقابت و سازمان حمایت را مسئول بررسی قیمت خودرو، تدوین دستورالعمل کلی برای قیمت گذاری خودرو و تعیین قیمت های جدید بر اساس این دستورالعمل کرد.

  در حالی که شورای رقابت وعده داده بود که تا پایان فروردین ماه دستورالعمل را نهایی و اعلام کند تحقق این وعده به اولین روز اردیبهشت (امروز) موکول شد، روزی که اعضای شورای رقابت اعلام کرده بودند جلسه نهایی شورا برای تدوین دستورالعمل برگزار و نتایج اعلام می شود.

  بدین ترتیب قرار بود دستورالعملی تدوین شده و برای تجدید نظر در قیمت های خودرو مبنا قرار گیرد.

  در این میان، اعضای شورای رقابت پیشاپیش از کاهش 30 تا 40 درصدی قیمت خودرو با تدوین دستورالعمل نهایی قیمت گذاری خودرو خبر می دادند و در حالی که همه در انتظار تصمیم امروز شورای رقابت بودند،مصطفی افضلی فرد سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس از تصویب دستورالعملی برای کاهش 15 تا 30 درصدی قیمت خودرو در این کمیسیون خبر داد.

  این در حالی است که پس از چندین نشست در هفته های گذشته از ساعت 4 بعد از ظهر امروز نشست شورای رقابت نیز برای نهایی کردن دستورالعمل آغاز شده است و هنوز نتایج این نشست مشخص نیست.

  افضلی گفته است در پی پایان ضرب الاجل یک ماهه کمیسیون به شورای رقابت، دستورالعمل قیمت گذاری جدید خودرو تهیه و ارائه شد.وی با تأکید بر اینکه مقرر شد قیمت خودروها از 15 تا 30 درصد بر اساس نوع خودرو کاهش یابد، متذکر شده است: این مصوبه امروز به خودروسازان ابلاغ می شود تا نسبت به کاهش قیمت خودرو اقدام کنند.

  این اظهارات در حالی است که پیش از این رئیس شورای رقابت تاکید کرده بود ورود هیچ مرجعی به قیمت گذاری خودرو از جمله کمیسیون اصل نود رسمیت نداشته و تنها شورا مرجع تعیین دستورالعمل قیمت گذاری برای محصولات شرکت های خودروساز است. نکته جالب توجه دیگر این است در حالی که گفته می شد شورای رقابت پس از نشست های متعدد امروز وارد جلسه نهایی و تصمیم گیری خواهد شد، بهانه دیرکرد شورا و تشکیل جلسه عصر امروز در کمیسیون اصل نود یعنی همزمان با شورای رقابت و تصمیم گیری برای کاهش قیمت تعجب برانگیز است.

  این موضوع در حالی از سوی افضلی مطرح شده که قرار نیست قیمت خودرو توسط شورای رقابت تعیین شود و فقط قرار است دستورالعمل قیمت گذاری توسط این شورا تدوین شود.

  محمدرضا نجفی منش، عضو انجمن قطعه سازان امروز به فارس گفته است همه به جان صنعت خودرو افتاده اند، و فقط سازمان ملل و 1+5 در بحث قیمت گذاری خودرو وارد نشده اند.

  در این شرایط، برخی منابع از بررسی موضوع تعیین قیمت خودرو بر مبنای قیمت هادر شهریور 91 به اضافه نرخ تورم سال 91 در شورای رقابت خبر می دهند، حال آنکه سازمان حمایت و کمیسیون اصل نود خود راساً وارد عمل شده، اقدام به قیمت گذاری خودرو کرده و آن را  ابلاغ هم کرده اند.

  باید منتظر ماند و دید امروز پس از تصمیم اصل نودی ها چه دستورالعملی توسط شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو تدوین و نهایی خواهد شد و این دو اقدام موازی چگونه با هم جمع می شوند؟!

...........................................................................

مددی در گفت وگو با فارس مطرح کرد

قیمت های مصوب خودروهای پراید، تیبا و سمند در شورای رقابت/ پراید 12میلیون و 850 هزار تومان

عضو ناظر از طرف مجلس در شورای رقابت قیمت های خودروهای پراید، تیبا و سمند که در شورای رقابت نهایی شد را اعلام کرد.

محمدعلی مددی در گفت وگو با خبرنگار فارس در تبریز اظهار کرد: فرمول تعیین قیمت خودرو امروز در شورای رقابت نهایی شد و تعیین قیمت با در نظر گرفتن قیمت خودرو در فروردین سال قبل با نرخ تورم اعلامی از سوی بانک مرکزی و شاخص کیفیت صورت می گیرد.

وی افزود: براساس این فرمول نرخ سه محصول پر فروش در شورای رقابت محاسبه و با نرخ آزاد و مبادله ای اعلام شد که بر این اساس پراید 131 با نرخ مبادله ای 12850000تومان و نرخ آزاد 14470000، تومان تیبا با نرخ مبادله ای 1470000تومان و نرخ آزاد16670000 ، سمند با نرخ مبادله ای 18775000تومان و نرخ آزاد 21600000 تعیین شد.

وی خودرو سازان را از فردا با ابلاغی که امشب صورت می گیرد مکلف به اجرایی این قیمت گذاری اعلام کرد و گفت: هرگونه اعتراض خودرو سازان همزمان با اجرای این مصوبه از طریق مراجع قانونی قابل پیگیری خواهد بود.

  به گفته مددی این نرخ با برگزاری جلسات مکرر با قطعه سازان، خودروسازان و کارشناسان تعیین شده است.

  وی خاطرنشان کرد: باوجود اینکه در شورای رقابت قیمت نرخ خودروها آزاد محاسبه شده اما فروش با نرخ مبادله ای خواهد بود.