کارت سوخت جان دوباره می گیرد؟

اقتصاد ایرانی: در بین اخبار کاهش نرخ دلار و نحوه مدیریت بازار از سوی دولت، بی سر و صدا برای بازگشت کارت های سوخت به جامعه گام هایی برداشته می شود، ۱۱ سال پیش زمانی که هدفمند کردن ها مطرح بود، برای نخستین بار کارت سوخت و سهمیه بندی شدن بنزین مطرح شد و هشت سال تمام مردم با این شرایط روزگار سپری کردند تا اینکه با تک نرخی شدن قمیت سوخت این کارت ها کارکرد خود را از دست دادند واز چرخه سوخت گیری مردم خارج شدند، اما به نظر می رسد دولت برای مدیریت مصرف سوخت می خواهد مجدد دست به دامن کارت های سوخت شود.

کارت سوخت در تبصره ۱۳ قانون بودجه سال ۸۶ متولد شد و از پنجم تیر ماه همان سال سهمیه بندی بنزین برای کلیه وسایط نقلیه بنزین سوز اعمال شد، سال گذشته دولتی ها به دنبال آن بودند برای سوخت مجدد حکمی در قانون بودجه بیاورند و افزایش قیمت ها را رقم بزنند که مجلسی ها زیر بار آن نرفتند، اما اکنون دولت می خواهد با سهمیه بندی کردن بنزین سکان مدیریت سوخت کشور را در اختیار بگیرد.

نایب رییس کمیسیون انرژی مجلس، می گوید: دولت در حال طراحی هوشمندتر کردن کارت سوخت است تا از این کارت ها سوءاستفاده نشود از این روی مراحل نهایی این طرح در وزارت نفت پیگیری می شود.

حسین امیری خامکانی با بیان اینکه استفاده از کارت سوخت حکم مجلس بوده است، به خانه ملت توضیح می دهد: مصرف ایران در حوزه انرژی و فرآورده های نفتی همانند بنزین، گاز و برق نسبت به استاندارد جهانی و سرانه استاندارد جهانی بیشتر است، این برای کشوری که وضعیت اقتصادی آن حال خوبی نداشته و درآمدهای ارزی برای تامین نیاز های داخلی آن حیاتی بوده سرانه مناسبی نیست.

کارت سوخت شاه کلید جلوگیری از قاچاق بنزین است

وی با اشاره به میزان قاچاق سوخت از کشور به دلیل تفاوت قیمت داخلی و خارجی ادامه می دهد: شاه کلید جلوگیری از قاچاق بنزین، کارت سوخت است به ویژه در شرایط کنونی که اختلاف قیمت سوخت بین ایران و کشورهای همسایه زیاد شده و انگیزه برای قاچاق افزایش یافته است.

عمومی سوء استفاده از کارت های سوخت در عمر ۸ ساله این کارت ها را فراموش نکرده ایم، در دوره قبل که از کارت سوخت استفاده می شد کشور به نقطه ای رسید که کارت خرید و فروش شده یا کارت برخی خودروهای بلااستفاده را در جایگاه های مرزی کشف می کردند که یعنی بخشی از قاچاق در دوره قبل توسط کارت های سوخت انجام می شد.

از این روی امیری خامکانی توضیح می دهد: دولت در حال طراحی هوشمندتر کارت سوخت است تا بتواند به گونه ای مدیریت کند که از کارت سوخت سوءاستفاده نشود، مراحل نهایی طرح کارت سوخت در وزارت نفت پیگیری می شود که با این اقدام جلوی قاچاق گرفته و در داخل کشور مصرف استاندارد می شود و حداقل در حد استاندارد جهانی می رسد و می توان علاوه بر تامین نیاز داخل درآمدهای ارزی کشور را بالا برد.

با توجه به فشارهای اقتصادی که بر مردم وارد شده است، بازگشت کارت های سوخت به معنای سهمیه بندی و محدود کردن مصرف است با بازخورد خوبی از مردم مواجه نمی شود و باید دید دولت برای کاهش نارضایتی های اقتصادی جامعه می خواهد طرح کارت سوخت هوشمندتر خود را چه گونه عملیاتی کند تا جامعه با او همراه شود.

منبع: روزنامه آنلاین وقایع اتفاقیه