بازگشت به بالای صفحه
FACEBOOK TWITTER RSS FEED JOIN US NEWSLETTER
print version increase font decrease font
تاریخ انتشار : چهارشنبه 26 تير 1392      19:25

گزارش خودروسازان برای لاریجانی

در جلسه دیروز خودروسازان با مجلس در حالی قرار شد گزارشی از وضعیت این صنعت تهیه و به رئیس مجلس ارائه شود که این روزها مشتریان بازار خودرو به جای بگو مگوهای مسئولان وزارت صنعت و شورای رقابت، خواستار تعیین تکلیف این بازار هستند.

در جلسه عصر دیروز کمیسیون صنایع با خودروسازان، موضوع وضعیت فعلی صنعت خودرو مورد بررسی قرار گرفت.
در این جلسه مقرر شد گزارش کلی در مورد وضعیت صنعت خودروسازی و مسائل مطرح شده در جلسه، توسط کمیسیون صنایع تهیه و به لاریجانی رئیس مجلس و همچنین اعضای هیأت رئیسه مجلس ارائه شود.
علاوه بر این، در جلسه روز گذشته کمیسیون صنایع با خودروسازان، گزارشی از سوی مدیران ایران خودرو و سایپا در مورد وضعیت تولید خودرو و مشکلات موجود در این بخش ارائه شد.
همچنین در جلسه دیروز، نحوه قیمت گذاری خودرو مطرح و بحث هایی در مورد لزوم سیاست گذاری کلی در مورد قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت و تعیین قیمت نهایی توسط سازمان حمایت مطرح شد.
در این جلسه، جواد نجم الدین مدیرعامل ایران خودرو، سعید مدنی مدیرعامل سایپا، جمشید پژویان رئیس شورای رقابت، صالحی نیا معاون امور صنایع وزیر صنعت، تقوی رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان و رضا رحمانی رئیس کمیسیون صنایع مجلس حضور داشتند.

* چالش وزارت صنعت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری
نحوه قیمت گذاری خودرو این روزها به چالشی بین وزارت صنعت و شورای رقابت تبدیل شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اخیراً با بیان اینکه قیمت گذاری یک کالای خاص مانند خودرو، ما را به سمت تله قیمت گذاری می کشاند، گفته بود: در حوزه اقتصاد اگر تصمیم به قیمت گذاری کالایی خاص گرفته شود، به تدریج سایر کالاها نیز باید قیمت گذاری شوند.
به گفته وی، اگر نهاد و یا دستگاهی بخواهد تنها یک کالا را قیمت گذاری کند، نهایتاً در دام قیمت گذاری گرفتار می شود چرا که ناچار است دالان قیمت گذاری را تا انتها طی کند که در انتهای آن  امکان بازگشتی متصور نیست، چنین دستگاهی  تبدیل به یک سازمان حمایت کوچک و شاید ناکارآمد می شود، در اینجاست که از وظیفه اصلی خود دور خواهند شد.
جمشید پژویان، رئیس شورای رقابت نیز در واکنش به صحبت های غضنفری، با بیان اینکه سیستم تنظیم کننده قیمت در همه جای دنیا و حتی کشورهای با اقتصاد آزاد وجود دارد، به فارس گفته بود: مباحث مطرح شده از سوی وزیر صنعت در مورد قیمت گذاری خودرو به هیچ وجه پایه علمی ندارد.
وی گفته بود: از صحبت های وزیر صنعت به عنوان یک عضو هیأت دولت خیلی متأسف شدم که در مورد مسائلی که به وی ارتباطی ندارد، اظهارنظر می کند و علاوه بر این، وی اصلاً تخصصی در این خصوص ندارد که در مورد انحصار در اقتصاد و مسائل تخصصی آن صحبت کند.
به گفته پژویان، غضنفری آدم خیلی شجاعی است، زیرا خیلی شجاعت لازم است تا در زمینه ای که اطلاعاتی نسبت به آن ندارد، با این قاطعیت اظهارنظر کند.
وی در واکنش به بحث های مطرح شده از سوی وزیر صنعت مبنی بر اینکه قیمت گذاری خودرو تله ای برای قیمت گذاری سایر کالاها است، گفته بود: این مسئله اشتباه است، غضنفری دانش اقتصاد ندارد. در همه جای دنیا، تمام بازارهای اقتصادی دارای تنظیم کننده قیمت هستند و حتی در کشوری مانند آمریکا و کشورهای اروپایی با اقتصاد آزاد نیز چنین سیستمی وجود دارد.

* خوش به حال پژویان!
علیرضا شجاعی، معاون برنامه ریزی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز امروز در واکنش به این صحبت های پژویان،گفته است: خوش به حال آقای دکتر پژویان که دانش اقتصاد دارند و با همین پایه علمی، خودرو را به این وضع و روز درآوردند.

به گفته وی، بلاتکلیفی چند ماهه در صنعت خودرو، هم تولیدکنندگان خودرو و قطعات را متضرر کرده و به آستانه نابودی کشانده و هم موجب سردرگمی مصرف کنندگانی شده که تصور می کردند، قیمت خودرو به زودی 30 تا 40 درصد ارزان می شود.

شجاعی در مورد صحبت پژویان مبنی بر اینکه سیستم تنظیم کننده قیمت در همه دنیا وجود دارد، معتقد است: این مسئله در ایران نیز وجود دارد و مسئول آن، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است.
به گفته وی، شورای رقابت فقط باید چارچوب ها را در مورد انحصار مشخص کند، نه آنکه وارد تعیین قیمت این کالا و آن کالا شود و کشور را در تله قیمت گذاری گرفتار کند.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از فارس، کش مکش بر سر قیمت گذاری خودرو در حالی ادامه دارد که مشتریان بازار خودرو همچنان در بلاتکلیفی به سر می برند و پیش بینی در مورد وضعیت قیمت ها ندارند.
در این میان، خودروسازان نیز از آب گل الود ماهی گرفته و عرضه خودرو را هرطور که دلشان بخواهد پیش می برند که این موضوع، نوسان قیمتی را در بازار خودرو به همراه داشته است.
آنچه مردم به دنبال آن هستند، ایجاد ثبات در بازار خودرو و دوری دستگاه های اجرایی از بگو و مگو بر سر قیمت گذاری خودرو است، تا مسئولان به جای دعوای رسانه ای با یکدیگر، هرچه سریعتر فکری برای بهبود وضعیت بازار خودرو و احقاق حقوق مصرف کنندگان کنند.


آدرس ایمیل فرستنده : آدرس ایمیل گیرنده  :

نظرات کاربران
ارسال نظر
نام کاربر
ایمیل کاربر
شرح نظر
Copyright 2014, all right reserved | Developed by aca.ir