پروازه هیاتی

خلبانهای ایرانی به این سبب که چند دهه است به ایالات متحده پرواز نکرده اند مجوّز هدایت هواپیما در محدودهٔ فضای آن کشور ندارند. از این رو هنگام سفر رؤسای جمهوری اسلامی و سایر مقامهایی که با هواپیمای ایرانی به آمریکا می روند، ناگزیر خلبان خارجی برای هدایت هواپیما به کار می گیرند.

خلبانی ایرانی که تازگی به چنین سفری رفته در این باره با روزنامهٔ خبر جنوب چاپ شیراز صحبت کرده است

کاپیتان عبدالله محمدی (متولد 44 تهران، خلبان شرکت آسمان، ساکن کرج) فرمانده پرواز حسن روحانی به نیویورک، در شیراز به آن روزنامه گفته است برای پرواز بر فراز اقیانوس اطلس و ورود به فضای آمریکا خلبانی سوئدی به نام آکسل همراهی شان کرد. محمدی نقل می کند که وقتی روحانی به فرودگاه آمد خلبان سوئدی گفت "رئیس جمهور شما بسیار وقت شناس است، درست سر ساعت وارد هواپیما شد. این موضوع برای او عجیب بود."

گزارشگر خبر جنوب می پرسد: "چرا برایش عجیب بود؟ مگر چه تجربهٔ دیگری داشت؟"

ـــــــ "ایشان تجربهٔ پرواز با رئیس جمهور قبل را داشت. آن پروازها بسیار نامنظم بود. حتی تردد افراد داخل هواپیما محاسبه شده نبود و بیشتر شکل هیأتی داشت. در نتیجه، موضوع برایش عجیب بود."

محمدی که در هشت سال گذشته شخصاً خلیان مقامها نبوده است در ادامه می گوید "بیشتر از بی نظمی پروازهای قبلی می گفت. آقای روحانی به کابین خلبان آمدند و به زبان انگلیسی سلیس با خلبان صحبت کردند. همکار ما این رفتارها را با رئیس جمهور قبلی مقایسه می کرد. همین طور از طرز پوشش ایشان تعریف می کرد."

خلبان ایرانی صحبت دربارهٔ تصویر هیئتی های سابق در چشم مرد فرنگی را با این جمله تمام می کند: "یک حرفهایی هم خوب نیست که اشاره کنم."

به بیان و با لحن اهل ورزش، چه می کنند این هیئتی ها حتی در هواپیمای اختصاصی. و به بیان عوام: تا گوساله گاب شود/ دل صاحبش آب شود.