خودروسازان به ارزانی سواری نمی دهند

مجادله اقتصاددانان، تحلیلگران بازار و خودروسازان در مقابل دوربین های تلویزیونی در برنامه منظره هفته گذشته شبکه اول سیما هم چنان موثر نبود تا دو کارخانه خودروسازی کشور مجاب به کاهش قیمت ها شوند. ایران خودرو با سرمایه 6 هزار میلیاردی و زیان سالیانه 500 میلیون تومانی همچنان برقیمت های سابق پافشاری می کند و سایپا هم با زیان 500 میلیون تومانی و حقوق عقب افتاده دو ماه کارگران پیمانکارش کماکان راضی به کاهش قیمت محصولاتش نمی شود. هفته جاری جلسه نمایندگان مجلس با وزیر صنعت در مورد استیضاح او برگزار می شود. برخی محافل خبری طی یک هفته گذشته روایت می کردند یکی از اصلی ترین محورهای گفت و گو در مورد شیوه قیمت گذاری خودرو است. به تازگی رئیس جدید شورای رقابت اعلام کرده، شیوه قیمت گذاری خودرو از همان فرمول قبلی شورای تبعیت می کند. به همین دلیل به نظر نمی رسد طی روزهای آینده امیدی به کاهش قیمت ها وجود داشته باشد. آمارهای رسمی نشان می دهد میزان تولید خودرو طی هشت ماه ابتدای سال جاری به میزان 30 درصد کاهش یافته است. در این دوره زمانی میزان واردات خودروهای خارجی نیز 32 درصد افزایش داشته است. در حال حاضر تعرفه واردات خودرو از 90 درصد به 40 درصد رسیده است. این میزان واردات به لحاظ ریالی و ارزش گمرگی ۱۸۴۰ میلیاد تومان بوده که با احتساب عوارض گمرگی و مالیات بر ارزش افزوده به 3000 میلیارد تومان می رسد که تمام آن را مردم پرداخت کرده اند. به گفته یکی از مدیران صنعتی کشور این میزان در سال ۹۰ حدود 2.8 بوده که در سالهای ۹۲-۹۱ به ترتیب به 5.7 و ۱۰درصد رسیده است که نشان می دهد واردات خودرو به لحاظ تعداد و ارزش افزایش یافته است. برخی از کارشناسان بازار اعتقاد دارند واردات خودرو طی ماه های سپری شده از سال جاری برای جبران کسری بودجه دولت صورت گرفته است. حتی پیش بینی ها نشان می دهد در سال 93 دولت به میزان 45 هزار میلیارد تومان با کسری بوددجه مواجه است. به این ترتیب اگر استراتژی دولت تامین منابع مالی خود از راه واردت باشد، سال آینده نیز واردات خودروهای خارجی ادامه خواهد داشت. همین جریان اعتراض های برخی خودروسازان را به همراه داشته است. در حال حاضر  هم اکنون ۷۰۰ هزار نفر به صورت مستقیم و ۳ میلیون نفر به صورت غیرمستقیم در تولید خودرو اشتغال دارند. با توجه به پافشاری وزیرصنعت بر قیمت کنونی خودرو بعید به نظر می رسد طی ماه های آینده کاهش قیمتی در کار باشد. حتی در صورتی که هزینه های تولید خودرو نیز کاهش یابد، بازهم زیان های انباشته سال های گذشته خودروسازان را جبران می کند.

خبر بد

قیمت خودرو کاهش نمی یابد. وزارت صنعت هیچ نشانه ای در مورد کاهش قیمت خودرو بروز نداده است. برهمین اساس پیش بینی می شود بهای خوردو کاهش نیابد.

توصیه هفته

حتی با وجود ثابت قیمت ها انتظار تا بهمن ماه برای فروش های ویژه خودروسازان اقدامی منطقی برای خرید به شمار می آید. در این دوره زمانی تخفیف های ویژه مناسبتی شامل حال تولیدات ایرانی می شود.