دولت تاثیر اصلی را بر صنعت خودرو دارد

اقتصاد ایرانی: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: صنعت خودرو وابسته به دولت است و ارزیابی عملکرد آن نیز به نوعی ارزیابی عملکرد دولت محسوب می شود، زیرا دولت تاثیر اصلی را بر صنعت خودرو دارد.

به گزارش ایسنا، ابوالفضل خلخالی اظهار کرد: در زمان روی کار آمدت دولت یازدهم خودروسازان مشکلاتی از قبیل تبادلات مالی با خارج از کشور و تامین قطعات داشتند که به دنبال اجرایی شدن برجام این مشکلات تا حد زیادی برطرف شده است.

وی با بیان اینکه در حوزه همکاری با خودروسازان معتبر جهانی نیز شرکت هایی مانند ایران خودرو دیزل، ایران خودرو و سایپا ارتباط و همکاری با خودروسازانی همچون بنز، پژو و سیتروئن را مجددا آغاز کرده اند، خاطرنشان کرد: این اقدامات مثبت و رو به جلو بوده و نشان دهنده موفقیت دولت در بهبود وضعیت صنعت خودرو است.

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: البته نباید به این دستاوردها بسنده کرد و اگر می خواهیم خودروساز شده و این دانش را در ایران بومی کنیم باید بر توانمندی های داخلی اتکا کنیم که البته در این حوزه دولت یازدهم بهتر می توانست عمل کند.

وی افزود: به عنوان مثال دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت به عنوان تنها و بزرگترین دانشکده مهندسی خودرو خاورمیانه شناخته می شود ولی با این حال در سه سال گذشته نهادهای دولتی مرتبط با صنعت خودرو مراجعه ای به این دانشکده برای همکاری نداشته اند. این در حالی است که طرح کلان پلت فرم ملی با محوریت این دانشکده مطرح شده است.

خلخالی با بیان اینکه در سه سال گذشته صنعت خودرو تمایلی به همکاری در این طرح ملی نشان نداده است ادامه داد: این در حالی است که دولت می تواند دو خودروساز بزرگ را به مشارکت در این طرح ترغیب و توجیه کند زیرا در صورت به نتیجه رسیدن آن خودروسازان داخلی می توانند از این پلت فرم برای توسعه محصولات داخلی استفاده کنند.

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت خاطرنشان کرد: اگر صنعت خودروی ایران پلت فرم اختصاصی خودش را نداشته باشد، توسعه و تنوع مدل خودروهای تولید داخل ممکن نخواهد بود. با این حال تاکنون استقبالی از سوی دو خودروساز بزرگ از این طرح صورت نگرفته است.